中国铁路将停止使用常温链盒饭。乘车的路程总是无聊的，来点美味的食物，会让无聊的行程也稍微变得有味道一点。一组图带领大家回顾那些火车上曾经供应过的“美食”。

铁路总公司有关负责人透露，由于常温链盒饭储运时间长，易发生包装容器破损造成霉变等影响食品安全的问题。图为一名工人将盒饭边缘的汤汁抹去，以便盒饭封包处理密封性更好。

下一步，相关部门将完善相关机制，强化全链条管控，确保铁路餐饮和食品安全。同时，丰富冷链盒餐供应，不断提升餐饮质量。图为盒饭包装区，工人将通过一系列程序的盒饭装箱储存。

在中国G次列车上，有旅客发现其购买的常温链盒饭霉变，食用后导致上吐下泻。引起了相关部门的高度重视。图为年2月7日，中国北京京铁列车服务有限公司餐食生产基地，是中国高铁列车餐食工业化、规模化、标准化生产基地，日均生产中国铁路餐饮“康之旅”品牌系列餐食2万份。

常温链快餐，指的是采用复合塑料薄膜包装食品，让米饭以及菜肴保质期延长到半年以上，并不需要添加防腐剂，专家表示食品保质期的长短还与包装情况以及灭菌方法有关。图为中国成都铁路配餐中心工作人员正在生产盒饭。

若包装材质好，密封效果严，保质期也能延长，此外用高压灭菌方法处理也能延长保质期。图在中国南宁火车站里，一个小孩子在吃泡面。

在中国浙江省宁波火车站里，两位旅客在等火车时吃方便面。

在中国济南铁路局青岛开往北京南的G次列车上，“福”字、灯笼、春联把餐车营造出喜庆、温馨的节日气氛。请旅客品尝饺子。

一位妈妈在火车上喂孩子吃饭的场景。

成都至上海虹桥的D次动车组在成都站启动，中国铁路网“四纵四横”之一的沪汉蓉铁路大通道正式全线投入运营，川渝地区从此融入中国的高铁版图。

中国拉萨至北京西首的发列车上，徐伟杰在大口吃着三荤一饭的盒饭。

记者跟随成都铁路局贵阳客运段从上海南站开往贵阳的K次列车，一路采访这趟春运中的“归途列车”。

中国T88次列车餐车人员在为旅客提供服务。为杜绝禽流感从铁路传播，中国贵阳铁路分局卫生防疫系统加大了对列车食品的卫生检疫力度，经过严格检验检疫合格的蛋禽食品，旅客可以放心食用。